むむちゃの人生確変でいきたい

    大分のラーメンやうどんの実食記などをテキトーにアップしていきます
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    日豊本線 ローカル駅めぐり 宗太郎駅

    そうたろう2

    重岡駅を後にして、さらに国道10号を南下します、道はかなりカーブがきつくなってきます、このあたりになると平均速度が落ちるためか、それに日曜日ってこともあって、車の交通量は少ないですね

    まあ、延岡方面へ行くには三重や宇目を経由するのが早いでしょう、でも調子こいて飛ばすと警察の餌食になりそうです、もちろん安全運転の観点からもスピードは控えめに(^^;)

    このあたりは渓流釣りが出来るのでしょう、遊魚券が必要って表示もあります、そんな中宗太郎駅の表示も見つけましたので、国道から細い道へ入っていきます

    跨線橋が見えて、その方向に車を進めますが、かなり細い道になってます、たぶん大型車はギリギリの幅員です、そしてなんとか跨線橋の下あたりまで到達出来ました

    そうたろう1

    駅舎跡らしき前の階段から写真、この場所1メートル半くらい横には民家がありました、なんだかうちの里みたいな雰囲気(^^;)

    2面2線のホーム、上りホームへは待合スペースはありませんでした、雨が降ると別のところで雨宿りする必要がありますね、今まで訪れた駅では、新築や既存のスペースがあったのですが、どうもこの駅だけはホームの改造なども含め工事されている形跡がありませんでした

    そうたろう3

    跨線橋を渡り反対ホームへ、なにかの記念碑もあります、そして前からあったと思われる待合スペースへは秘境駅特有の駅ノートと、こんなかわいらしいものが(^^)

    中身を少しだけ拝見させてもらいましたが、みなさんちゃんと列車でここに来てます、横着してるのは自分くらいか(^^;)そういうわけで自分は何も書かなくてちゃんとラックにノートは戻しておきました

    そうたろう4

    上りホームには駅施設の空調の音がしましたが、こちらにくると結構静かになって、秘境度はかなり高く落ち着いた雰囲気になってます、時間を忘れるようにボーっとするのもいいかなと思いましたが、虫の攻撃が結構ありましたので気分だけ味わって早々車に戻りました

    この駅の将来、あくまでも想像ですけど、ワンマン用改造がなされていない(※)ということで、いつまでこの雰囲気が残ってるのか、意外と長くはないのかもしれません、仮に信号所にでもなったらと思うと、興味のある方は早めに訪れる方がいいのかもしれません

    (つづきます)

    ※追記:最近になってホームのかさ上げ工事がされたとの情報がありました、とりあえず駅廃止は免れたようですが、詳しくは秋のダイヤ改正を待つしかないですね(2009.8.18)
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    [ 2009/07/02 21:37 ] いろいろな出来事 | TB(0) | CM(0)
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